No dia seguinte ao anúncio do projeto TGF, os ministros federais realizaram uma coletiva de imprensa no meio da Estação Central de Montreal, por onde o trem passará.
O valor do TGF, que conectará Toronto e Quebec, por meio de alguns municípios, será de 6 a 12 bilhões. No entanto, o trajeto que ligará Laval à Estação Central ainda não foi definido pelo governo federal.
“Atualmente, existem várias opções que estão sendo exploradas. É muito cedo para fornecer um caminho claro. O que é óbvio é que o trem vai chegar ao centro da cidade e chegará à estação ”, disse Martinez Ferrada.
O Réseau express métropolitain (REM) passará pelo túnel Mont-Royal.
As consultas serão realizadas entre a VIA Rail e as comunidades aborígenes neste verão para desenvolver o projeto, disse o Ministro dos Transportes, Omar Alghabra. “Nosso governo planeja lançar a licitação neste outono”, disse ele, como na véspera.
O governo federal promete que o TGF chegará no prazo 95% das vezes, ante uma média de 67% atualmente. As viagens também seriam de menor duração. O entre Montreal e Quebec seria reduzido em 30 minutos.
A eletricidade será usada para operar os trens 90% do tempo, de acordo com o governo federal. Ottawa estima que o projeto será concluído até 2030.
Montreal "mal pode esperar para entrar no trem"
"Este projeto é desejado pela prefeita de Montreal", disse Valérie Plante desde o início. “Devemos reconhecer a importância de investir pesado em transporte quando pensamos nesta saída da pandemia”, acrescentou a prefeita, que disse querer que a Estação Central recupere seu número de passageiros de costume.
“Mal podemos esperar para entrar no trem”, concluiu ela.
Coautoria: Viktória Matos