Imagem de REUTERS/Roosevelt Cassio.A Porter Airlines está aproveitando as oportunidades da pandemia COVID-19 com um pedido firme de 30 jatos Embraer E195-E2 que dobrarão a frota da transportadora canadense e permitirão a adição de novas rotas nos Estados Unidos, México e Caribe, presidente-executivo Michael Deluce disse nesta segunda-feira.
Anteriormente, a fabricante de aviões brasileira Embraer SA (EMBR3.SA) disse que Porter era o comprador misterioso por trás de um pedido de até 80 jatos E195-E2, um negócio previamente anunciado em maio. Porter fez um pedido para comprar um recorde de 30 jatos e opções para mais 50, por um valor total de US $5,82 bilhões com base nos preços de lista, disse a Embraer.
As ações da Embraer subiram 6% nas negociações do início da tarde em São Paulo.
A encomenda, a maior de todos os tempos, com sede em Toronto, é parte de uma reformulação do setor de viagens aéreas pós-pandemia do Canadá. A pequena companhia aérea de custo ultra baixo (ULCC) Flair Airlines está lançando o serviço internacional, aumentando a pressão sobre os preços enquanto a líder de mercado Air Canada (AC.TO) restaura rotas. [nL2N2OJ2MZ]
"Certamente será altamente competitivo", disse Deluce em uma entrevista.
Como seus pares globais, as companhias canadenses foram atingidas durante a pandemia, com voos caindo devido a restrições rígidas de viagem. Mas a pandemia também gerou oportunidades de crescimento, incluindo a redução do custo de aquisição de aviões.
"A pandemia criou oportunidades de aquisição que não estavam disponíveis antes", disse Deluce, sem dar detalhes sobre os preços. "Estávamos analisando vários planos de crescimento, mas acho que os detalhes realmente surgiram durante a pandemia."
A United Airlines (UAL.O) anunciou no final de junho seu maior pedido de jatos Boeing (BA.N) e Airbus (AIR.PA) em um impulso para o crescimento do pós-pandemia .
Porter está reiniciando os voos em 8 de setembro, após suspender as viagens por quase 18 meses. A transportadora opera 29 turboélices De Havilland Dash 8-400 e compete oferecendo vantagens como bebidas e lanches gratuitos, em um momento em que os rivais estão se movendo para cobrar por serviços a bordo.
Mas, embora os turboélices de baixo consumo ajudem Porter a reduzir custos, seu alcance escasso limitou o potencial de crescimento da companhia aérea.
Os jatos E195-E2 permitiriam que Porter voasse para novos destinos nos EUA, no México e no Caribe, partindo de cidades canadenses como Toronto e Montreal, embora novas rotas ainda não tenham sido anunciadas. Os jatos entrarão em serviço a partir do segundo semestre de 2022.
A Embraer tem pedidos de até 280 aviões E195-E2, um mix de pedidos firmes e opções.
Coautoria: Viktória Matos
