O número de reclamações de passageiros aéreos ao regulador de transporte do Canadá está aumentando, mais do que triplicando para 42.000 no ano passado.
O acúmulo crescente significa que cada caso agora precisa de mais de um ano e meio para ser resolvido, estimulando defensores e políticos a questionar todo o processo.
O crítico de transporte Taylor Bachrach planeja apresentar hoje um projeto de lei de um membro privado que visa fechar brechas, aumentar multas e tornar automática a compensação para viajantes cujos voos estão atrasados ou cancelados.
Bachrach e John Lawford, que dirigem o Public Interest Advocacy Center, dizem que a reforma dos direitos dos passageiros prometida pelo governo federal para esta primavera precisa tornar a compensação automática em caso de atrasos significativos ou cancelamentos de última hora.
Na semana passada, o ministro dos Transportes, Omar Alghabra, prometeu $76 milhões ao longo de três anos para diminuir o atraso com a contratação de mais 200 funcionários,
Ele também prometeu acabar com uma brecha que permite que as companhias aéreas rejeitem pedidos de indenização, citando a segurança como o motivo da interrupção do voo.
O acúmulo de reclamações disparou depois que o caos nas viagens eclodiu durante o verão e novamente durante as férias de inverno, quando a demanda de voos aumentou e o clima se recusou a cooperar.