A falta de progresso por parte da empresa contratada para fazer a manutenção das lixeiras de Toronto, que são constantemente danificadas/vandalizadas em quase todos os bairros da cidade, novamente ganhou destaque essa semana e a atenção de vereadores e da prefeita Olivia Chow.
O vereador Mike Colle, que levantou a questão pela primeira vez no ano passado, disse que, do seu ponto de vista, a tentativa da Astral Out of Home de resolver o problema tem sido muito ruim.
"[As lixeiras] estão em mau estado. As portas estão caindo, e isso ainda está lá. Ainda não foi consertado. Por isso, vou procurá-los novamente. Temos que fazer essas lixeiras funcionarem", disse Colle.
A Astral tem dois anos restantes em um contrato de 20 anos que assinou com a cidade em 2007. A cidade é responsável pela coleta de lixo. A Astral disse ao CityNews que realiza o trabalho de manutenção, incluindo limpeza e inspeções, duas vezes por semana em áreas de alta densidade nas ruas da cidade.
Em maio de 2022, o conselho da cidade solicitou que a substituição das lixeiras fosse agilizada e que fossem coletados números trimestrais sobre o número de lixeiras danificadas e o tempo para consertá-las.
Barbara Gray, dos Serviços de Transporte da cidade, disse que a empresa está conseguindo agilizar a resposta a uma lixeira quebrada de 11 dias para três dias e espera melhorar isso.
"Eles estão trabalhando com muito empenho para tentar reduzir o prazo para 48 horas, que é o nosso compromisso. É evidente que mais precisa ser feito".
Para o vereador Josh Matlow, o trabalho da Astral com as lixeiras é "um fracasso total".
"Acho que é uma vergonha para a paisagem urbana de nossa cidade. Precisamos fazer melhor e, se fosse do meu jeito, seria simplesmente [tirar o serviço da] Astro e trazer isso para dentro de casa e realmente assumir o que deveria ser um serviço essencial da cidade", disse .
"Na verdade, é mais normal ver lixeiras da Astral quebradas ou transbordando do que ver uma que esteja em bom estado de conservação e tenha sido coletada. O contrato nunca foi bom para a cidade de Toronto. A ideia era boa, mas a realidade tem sido um pesadelo. Nunca achei que a Astral fosse uma boa parceira quando se trata de trabalhar com a cidade para resolver esse problema", protestou Matlow.
A prefeita Chow, por sua vez, disse ao CityNews que recentemente discutiu o assunto com o gerente da cidade, quando fez o registro do estado de uma lixeira na King and John Streets que havia sido danificada para mostrar o que está acontecendo.
Houve poucos dados apresentados pela Astral ou pela cidade sobre quantos reparos estão sendo feitos regularmente, além de um total de 10.000 no ano passado e outros 9.000 neste ano
"É um visual muito importante para nossa cidade. Quando as pessoas, turistas, cidadãos, caminham, veem as lixeiras transbordando. Isso faz com que você pense que a cidade inteira está suja. O que não é verdade", disse Colle, completando que a cidade precisa encontrar uma resposta "porque o status quo não está funcionando".
"Uma das coisas que eu peço que eles analisem são as lixeiras digitais, que funcionam com energia solar, [que] compactam o lixo. Talvez seja possível fazer a transição para essas lixeiras imediatamente", disse Colle.
Um grupo de trabalho foi criado para buscar uma solução. Em uma declaração ao CityNews, a Astral disse que concluiu a compilação das informações e do feedback da empresa, da cidade de Toronto e da Solid Waste Management.
"Agora estamos analisando todas as opções com a equipe e avaliaremos a integração no projeto de lixo existente", diz a declaração.
A Astral disse que também está avaliando o inventário de mais de 10.000 lixeiras atualmente nas ruas.
"A Astral tem o compromisso de trabalhar em estreita colaboração com a cidade de Toronto, em parceria com a Gerência de Resíduos Sólidos, para resolver quaisquer problemas que nos forem apresentados".
Lauren O'Neil
