Primeiro-ministro anuncia política 'Compre do Canadá'
No mesmo anúncio, Mark Carney suspendeu a meta de veículos elétricos para 2026.
O primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney (Foto: Chris Young / The Canadian Press)
O primeiro-ministro Mark Carney anunciou uma estratégia de nove pontos para apoiar os setores afetados pelas tarifas impostas pelo presidente dos EUA, Donald Trump.
A estratégia inclui a revisão da meta federal para veículos elétricos (EVs) e a criação de uma política de "Compre do Canadá" (Buy Canada).
Carney fez o anúncio nesta sexta-feira em Mississauga, Ontário, após um fórum de planejamento ministerial de dois dias que se concentrou em grande parte na economia. Múltiplas fontes do governo e da indústria compartilharam os detalhes da estratégia, que visa tornar a economia canadense mais competitiva e combater os impactos das tarifas.
Como parte da nova estratégia, a meta do Canadá de que 20% das vendas de veículos leves fossem de emissão zero até 2026 não será mais aplicada. Uma revisão imediata dessa meta para veículos elétricos também será iniciada.
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Após as tarifas de Trump sobre o setor automotivo, algumas montadoras criticaram o plano atual de alcançar 100% de vendas de veículos com emissão zero até 2035. No entanto, o governo não prometeu cancelar o plano por completo.
O anúncio desta sexta-feira também inclui a política "Compre do Canadá", que exigirá aprovações legislativas e regulatórias para a compra de bens e serviços por todas as instituições federais. O governo pretende implementar os elementos iniciais da proposta até outubro e a implementação completa até a primavera de 2026.
Outros pontos da estratégia de nove partes incluem:
- Mais flexibilidade de empréstimos para empresas afetadas pelas tarifas.
- Emendas regulatórias para aumentar os limites de empréstimo do programa de pagamento antecipado para produtores de canola, para US$ 500.000 em 2025 e 2026.
- Uma atualização sobre o lançamento de um Fundo de Resposta Estratégica de US$ 5 bilhões.
- O desenvolvimento de uma estratégia de diversificação comercial com o objetivo de aumentar as exportações canadenses para mercados internacionais em 50% até 2030.
- Novas medidas de apoio para trabalhadores demitidos devido às tarifas.
- Novos apoios para o setor de biocombustíveis, incluindo mudanças nas regulamentações de combustíveis limpos que se aplicam a eles.
Guerra comercial Canadá X EUA
Canadá e EUA estão em uma guerra comercial desde fevereiro, quando Trump impôs tarifas generalizadas sobre produtos canadenses, alegando motivos de segurança na fronteira. As tarifas foram posteriormente reduzidas para se aplicarem apenas a bens não cobertos pelo Acordo EUA-México-Canadá (CUSMA).
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Nos meses seguintes, no entanto, o presidente dos EUA impôs tarifas adicionais significativas sobre setores como o de aço, alumínio, cobre e automóveis. Recentemente, Carney foi criticado por alguns primeiros-ministros provinciais e por conservadores federais por ter retirado muitas das contramedidas do Canadá, isentando os produtos cobertos pelo CUSMA, juntamente com o imposto sobre serviços digitais (DST), ao qual Trump se opôs veementemente.
Em 22 de agosto, Carney disse a repórteres que a medida de retirar algumas das tarifas de retaliação tinha como objetivo "corresponder" às taxas dos EUA, que não se aplicam ao comércio relacionado ao CUSMA. No entanto, enquanto o governo americano impôs tarifas de 50% sobre aço e alumínio, as tarifas de retaliação do Canadá sobre essas indústrias permanecem em 25%.
No início desta semana, Carney revelou em uma reunião de gabinete que conversou com Trump na segunda-feira "demoradamente" e descreveu a conversa como "boa", mas insistiu que os canadenses não deveriam esperar um "sinal" de que as tarifas setoriais chegarão ao fim.