Nova linha de metrô de Toronto terá trechos suspensos e vista panorâmica incrível da cidade

Foto: Metrolinx

Embora seja classificada tecnicamente como uma linha de metrô, grande parte da futura Ontario Line de Toronto funcionará na superfície — e, em alguns trechos, surpreendentemente acima do nível do chão.

O transporte público elevado está ganhando força total em Toronto. Logo após os projetos de trilhos elevados da GO Transit e da extensão oeste da linha Eglinton Crosstown, a Ontario Line chega como a próxima grande rota de trens suspensos da cidade.

Cerca de três quilômetros de trilhos elevados guiarão as composições pela parte noroeste do trajeto total de 15,6 quilômetros, que conectará o Exhibition Place ao cruzamento das avenidas Don Mills e Eglinton.

Esse trecho suspenso, junto a uma ponte de aproximadamente meio quilômetro que passará bem alto sobre o Don Valley, segue avançando dentro do cronograma. O investimento total da linha é de 27 bilhões de dólares, com previsão de inauguração para o início da década de 2030.

A Metrolinx divulgou atualizações sobre três estações elevadas, o caminho que as conectará e o centro de manutenção e armazenamento desse trecho final do noroeste. Falta pouco para que as estruturas fiquem visíveis para quem passa pela região. Confira o andamento de cada ponto:

• Estação Thorncliffe Park: O trabalho de estaqueamento (perfuração e colocação de pilares de sustentação) para a via elevada já passou da metade. As equipes agora iniciam a construção dos pilares acima do solo que sustentarão os trilhos.

• Pátio de Operações, Manutenção e Armazenamento: Após a demolição das antigas estruturas do local, uma enorme vala de manutenção de 115 metros foi escavada perto da Overlea Boulevard. Os operários já começaram a erguer as áreas de lavagem e os prédios de manutenção dos trens.

• Estação Flemingdon Park: Dezesseis estacas para os futuros trilhos suspensos já foram instaladas, abrindo caminho para o início dos trabalhos nas fundações e na própria passarela dos trens.

• Estação Don Valley: Com 13 estacas concluídas e 10 pilares já posicionados, a construção na superfície está acelerada na estação terminal norte da Ontario Line.

• Ponte de Travessia do Don Valley: Os trens acessarão esse trecho suspenso por meio de uma ponte alta sobre o Don Valley, saindo de um túnel subterrâneo ao sul através de uma abertura na Minton Place. A uma altura de aproximadamente 30 metros do chão do vale, a ponte e os trilhos elevados ao norte oferecerão uma vista privilegiada e impressionante do skyline (perfil urbano) de Toronto — um detalhe que a própria Metrolinx já está destacando com orgulho nas redes sociais.