Imagem de DAVID BOILY,/ Arquivos do LA PRESSEOttawa está, portanto, cinco anos à frente de sua meta inicialmente estabelecida para 2040 e está alinhada com Québec, que anunciou no outono passado o fim das vendas de veículos leves movidos a gasolina ou diesel para 2035.
Esta decisão ajudará o Canadá a alcançar a neutralidade de carbono até 2050, acrescentou o ministro do Meio Ambiente e Mudanças Climáticas, Jonathan Wilkinson.
Este gesto não só é bom para o ambiente, mas é "fundamental para a prosperidade econômica do nosso país", disse, especificando que será acompanhado por "significativos" investimentos em infra-estruturas e "empregos sustentáveis".
O subsídio federal de US $ 5.000 oferecido para a compra de um veículo verde permanecerá à disposição dos consumidores em um futuro previsível, mesmo que o “diferencial de preço” com os veículos a combustão tenda a diminuir, afirmou por sua vez o ministro do Patrimônio Canadense, Steven Guilbeault , também participando do edital.
"Chegará um momento em que esse incentivo não será mais útil, mas [ainda não é]", disse ele.
Mais detalhes em breve no La Presse.
Coautoria: Viktória Matos
