26/02/2024 às 14h25min - Atualizada em 26/02/2024 às 14h25min
Com novo programa em vigor, tarifas duplas não são mais cobradas dos usuários TTC
Espera-se que o sistema de tarifa única economize $1.600 por ano para o viajante adulto médio que faz transferências regulares entre o TTC e o GO Transit
As tarifas duplas para milhares de usuários do transporte público de Toronto e da GTA agora são coisa do passado.
A partir dessa segunda-feira, se você fizer uma transferência entre o TTC e outras agências de trânsito da GTA, será cobrada apenas uma tarifa. Isso alinhará o TTC com outras operadoras de trânsito da GTA, incluindo a GO Transit e parceiros de trânsito local em Durham, Brampton, Mississauga e York Region, que adotaram um sistema de tarifa única há dois anos.
O UP Express, a conexão ferroviária do aeroporto que liga a Union Station ao Aeroporto Internacional Pearson de Toronto, não está incluído no programa de tarifa única devido a "requisitos técnicos adicionais" que teriam prolongado a implantação, de acordo com o TTC.
Ao viajar entre sistemas, será cobrado dos usuários o preço da tarifa mais cara quando eles tocarem em um PRESTO, cartão de crédito ou débito, ou PRESTO no Google Wallet. Os usuários devem usar o mesmo cartão para entrar e sair do sistema para obter a tarifa única.
Por exemplo, os passageiros que mudarem do TTC para outro sistema de transporte local terão que pagar a tarifa do TTC, enquanto os que passarem do TTC para o GO Transit terão a tarifa do TTC descontada.
Todas as transferências serão válidas por até duas horas para viagens iniciadas em sistemas de trânsito local e até três horas para viagens iniciadas no GO Transit.
Espera-se que o sistema de tarifa única economize $1.600 por ano para o viajante adulto médio que faz transferências regulares entre o TTC e o GO Transit.
O TTC afirma que aproximadamente 13% de seus clientes atualmente iniciam ou terminam suas viagens fora de Toronto, sendo que um terço utiliza o GO Transit e o TTC.
O governo da província comprometeu-se a destinar $67 milhões para cobrir o financiamento do programa de tarifa única até março de 2026, com a opção de estendê-lo além dessa data.
De acordo com documentos apresentados pelo TTC no outono passado, o programa poderia acabar custando ao governo - por meio da Metrolinx - entre $40 e $60 milhões para reembolsar a agência de trânsito pela perda de receita.
Em 2020, o governo Ford interrompeu um programa semelhante que estava funcionando há três anos e que oferecia tarifas com desconto entre os passageiros do GO Transit e do TTC.
Michael Wilson/CBC
