Especialistas afirmam que as tarifas dos EUA sobre as importações de automóveis canadenses aumentarão os preços de carros novos e usados.
De acordo com Sean Mactavish, CEO do mercado de carros usados Autozen, os preços de alguns carros usados já estão subindo, pois os vendedores esperam que os compradores procurem um negócio melhor em comparação com um veículo novo.
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“Os preços dos carros novos sobem. As pessoas (olham) para os carros usados, e esse aumento na demanda faz com que os preços dos veículos usados subam”, disse ele.
Mactavish diz que é provável que os consumidores façam a troca por carros usados ou até mesmo adiem as compras de veículos principais, pois estão enfrentando incertezas e preços mais altos.
Assim que as tarifas começarem a ser aplicadas na cadeia de suprimentos, espera-se que os preços dos carros novos também subam, disse Baris Akyurek, vice-presidente de insights e inteligência da Autotrader.ca.
“É inevitável que haja um aumento nos preços dos carros novos”, disse Akyurek.
Ele acrescentou que a demanda por carros usados estava aumentando semanas antes de as novas tarifas serem decretadas, pois os consumidores previam o que poderia estar por vir.
“Acreditamos que alguns dos consumidores que queriam se adiantar a esses possíveis aumentos já puxaram o gatilho”, disse ele.
“Temos visto, especialmente desde o início de março, que o mercado de carros usados está bastante aquecido.”
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, decretou tarifas de 25% sobre veículos importados, com uma isenção temporária para algumas peças em conformidade com o acordo de livre comércio entre Canadá, Estados Unidos e México.
O primeiro-ministro Mark Carney anunciou tarifas retaliatórias sobre os automóveis vindos dos EUA, adicionando mais custos à cadeia de suprimentos.
Trump também decretou tarifas sobre o aço e o alumínio em 12 de março, o que aumenta a pressão sobre os custos das montadoras.
Os líderes do setor automotivo alertaram que as tarifas levarão ao fechamento de fábricas. A Stellantis já interrompeu temporariamente as operações em sua fábrica em Windsor, Ontário.
As paralisações aumentarão a pressão sobre o fornecimento de carros, o que também significa preços mais altos, disse Mactavish.
“Vamos ver essa escassez aparecer”, disse ele.
Durante a crise de fornecimento de veículos devido à COVID-19, houve um aumento semelhante nos preços dos carros usados, observou Mactavish. Desta vez, é provável que se concentre particularmente em determinadas marcas e modelos, disse ele.
“Depende de onde o carro é fabricado, não apenas de onde a marca é nacionalmente”, disse ele.
O momento dos aumentos de preços dos carros novos dependerá, em parte, da quantidade de estoque que a concessionária tiver, disse ele.
Com a expectativa de aumento dos custos dos veículos e dos reparos, isso também pode aumentar os prêmios de seguro, de acordo com o Ratehub.ca.
“O aumento dos preços de automóveis e peças também pode elevar os sinistros de perda total, afetando os prêmios de todos os segurados canadenses”, disse o vice-presidente de seguros Matt Hands em um comunicado.
Trump também disse que as três principais montadoras precisam transferir a produção de volta para os EUA, mas isso é algo que levaria anos para ser feito pelo setor, disse Mactavish.
“É muito difícil pegar uma fábrica e simplesmente transferi-la para outro lugar”, disse ele.
“Se essas empresas acabarem se retirando, isso representará uma desaceleração significativa para o setor.”
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