02/08/2023 às 13h28min - Atualizada em 02/08/2023 às 13h28min
6,6 milhões de 'veículos inseguros' trafegam nas estradas do Canadá, alerta agência federal
A Canadian Automobile Association diz que apenas uma minoria de proprietários fica sabendo dos recalls, especialmente se o automóvel for de segunda mão com o novo proprietário fora do alcance da montadora ou da concessionária
Cerca de 6,6 milhões de "veículos inseguros" provavelmente estão nas ruas, apesar de terem problemas de recall não resolvidos, diz o governo do Canadá.
Em uma análise de junho, divulgada hoje, a Transport Canada estimou que um em cada cinco dos 33,3 milhões de veículos registrados em 2019 têm recalls pendentes, mas continuam trafegando nas ruas e rodovias do país, potencialmente colocando em risco os ocupantes e outros usuários das estradas.
“Questões de segurança não resolvidas que afetam veículos, sistemas de retenção para crianças e pessoas com deficiência e pneus podem levar a danos materiais, ferimentos ou até a morte”, afirma a análise.
O departamento propôs novas regras que exigiriam que as empresas que emitem um recall de segurança publicassem rapidamente as informações relacionadas em seu site, a fim de aumentar a conscientização e corrigir defeitos.
Os regulamentos alterados também farão com que as montadoras forneçam uma ferramenta de pesquisa para números de inspeção de veículos em seus sites para fornecer informações sobre recalls.
De acordo com Ian Jack, vice-presidente de relações públicas da Canadian Automobile Association, apenas uma minoria de proprietários fica sabendo dos recalls, especialmente se o automóvel for de segunda mão com o novo proprietário fora do alcance da montadora ou da concessionária.
"Infelizmente neste país, se você quiser saber com certeza se há um recall emitido em seu veículo, você mesmo deve prestar atenção - especialmente no caso de um veículo usado, porque o único nome registrado que o governo teria ou que a montadora teria provavelmente é o comprador inicial", disse.
No entanto, Jack observou que muitos recalls referem-se a problemas menores que não são urgentes ou ameaçam a vida.
"Não quero deixar a impressão de que há milhões de veículos circulando por aí prestes a explodir ou matar pessoas nos próximos cinco segundos.
Jack apontou para um recall da Transport Canada no Audi Q3 2022 no outono passado que avisava que o gás poderia vazar do gargalo de enchimento quando a tampa do combustível for removida devido a um cano danificado em alguns dos SUVs.
"Esse é o tipo de coisa que você pode querer consertar, mas não vai te matar", disse ele.
THE CANADIAN PRESS/Andrew Lahodynskyj
