Um avião de carga Boeing 747-8 da Atlas Air, com cinco tripulantes, fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de Miami, na noite dessa quinta-feira, depois de enfrentar um mau funcionamento do motor logo após a partida.
Vídeos no X mostraram chamas saindo da asa esquerda da aeronave durante o voo. Não houve registro de feridos, informou o aeroporto à Reuters.
"A tripulação seguiu todos os procedimentos padrão e retornou com segurança à MIA", disse a empresa de frete aéreo, acrescentando que realizaria uma inspeção para descobrir a causa.
A aeronave tem oito anos de idade, segundo dados do Flightradar24. O modelo 747-8 é equipado com quatro motores GEnx da General Electric, de acordo com o site da Boeing.
As falhas de motor são raras, mas são potencialmente perigosas quando as peças rotativas perfuram a carcaça externa - um evento conhecido como falha de motor não contida.
O mau funcionamento do motor ocorre em um cenário de dois acidentes de alto nível com aviões a jato este ano.
Poucos dias depois, um jato Boeing 737 MAX 9 fez um pouso de emergência após a explosão de um painel da cabine, o que levou a FAA a suspender temporariamente 171 jatos para verificações de segurança.
O voo 5Y095 da Atlas Air estava a caminho de San Juan, Porto Rico, partindo do Aeroporto Internacional de Miami no final da noite de quinta-feira.
O piloto fez uma chamada de Mayday para relatar um incêndio no motor e solicitou o retorno ao aeroporto, de acordo com gravações multicanais de conversas entre o controle de tráfego aéreo e o avião disponíveis no site liveatc.net.
"Temos um incêndio no motor", disse um dos tripulantes do avião, revelando que havia cinco pessoas a bordo.
O membro da tripulação disse que o incidente envolveu o motor número dois e ocorreu "na subida" do aeroporto.
A Atlas Air, cujos clientes incluem as gigantes da entrega de encomendas DHL e FedEx, tornou-se privada no ano passado, quando foi comprada por um grupo liderado pela empresa de capital privado Apollo Global Management.
Conhecido como a "Rainha dos Céus", o Boeing 747 revolucionou as viagens aéreas e foi o primeiro jato de fuselagem larga com dois corredores do mundo.
Mas os avanços tecnológicos possibilitaram que os jatos bimotores reproduzissem seu alcance e capacidade a um custo menor, e a Boeing decidiu, em julho de 2020, encerrar a produção do 747.
Uma versão cargueira do último jumbo comercial da Boeing foi entregue à Atlas Air no ano passado.
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