Ontário apresentou seu primeiro projeto de lei no início de uma nova sessão legislativa nessa segunda-feira, que daria à província o poder de impedir que as cidades construíssem algumas novas ciclovias.
O Ministro dos Transportes, Prabmeet Sarkaria, apresentou o projeto de lei no que ele diz ser um esforço para reduzir os engarrafamentos.
O projeto de lei exigiria que as prefeituras solicitassem à província permissão para instalar ciclovias quando elas removessem uma faixa de tráfego de veículos.
De acordo com a legislação proposta, a autoridade para aprovar ou negar planos de remoção de faixas de tráfego de veículos e instalação de ciclovias caberia diretamente ao ministro dos transportes.
Na semana passada, ao anunciar a legislação proposta, Sarkaria também disse que as prefeituras que promulgaram essas mudanças nas ciclovias nos últimos cinco anos serão solicitadas a enviar ao ministério dos transportes de Ontário dados sobre os tempos de deslocamento utilizados como parte do processo de tomada de decisão. Não está claro o que pode acontecer depois que esses dados forem enviados.
A legislação proposta também busca facilitar a construção 24 horas por dia e acelerar as aquisições de propriedades e avaliações ambientais.
Na semana passada, Sarkaria disse que o novo projeto de lei faria com que as rodovias fossem construídas mais rapidamente, designando a Highway 413, o Bradford Bypass e a ponte Garden City Skyway como projetos prioritários para acelerar sua construção.
O parlamento da província retorna hoje como uma colmeia de atividades após 19 semanas de férias de verão.
Mas os partidos de oposição afirmam que alguns dos recentes comentários e anúncios do Primeiro-Ministro Doug Ford, como a ideia de cavar um túnel para tráfego e trânsito sob a Highway 401, são evidências de que ele está mais concentrado em fazer propaganda eleitoral do que em governar.
THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette
