Montadora e governos do Canadá e Ontário fecham acordo para finalizar construção de "gigafábrica" em Windsor, ON

"Este acordo é bom para os trabalhadores e é bom para o Canadá. Ele criará e garantirá milhares de empregos - tanto no setor automotivo quanto em indústrias relacionadas em todo o Canadá", disseram a vice-primeira-ministra Chrystia Freeland e o ministro da Inovação, Ciência e Indústria, François-Philippe Champagne em comunicado conjunto

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A montadora Stellantis chegou a um acordo com os governos federal e de Ontário sobre a construção de uma fábrica de baterias para veículos elétricos em Windsor.

A Stellantis e a LG Energy Solution disseram, nessa quarta-feira, que a construção da fábrica, chamada NextStar Energy, seria retomada imediatamente depois que eles chegaram a um acordo de financiamento "obrigatório" com os governos do Canadá e Ontário.

A Unifor, que representa os trabalhadores sindicalizados da Stellantis, disse em comunicado que saúda o acordo para retomar a construção da fábrica.

"Conhecíamos os altos riscos. Sabíamos que esses compromissos tinham que ser mantidos porque a alternativa seria impensável para tantos trabalhadores", disse a presidente da Unifor National, Lana Payne.

"Eu sei que o que ressoou em todas as partes foi a mensagem persistente de nosso sindicato de que milhares e milhares de meios de subsistência de trabalhadores estavam em jogo durante esta disputa".

Payne também agradeceu ao primeiro-ministro Justin Trudeau, ao primeiro-ministro de Ontário Doug Ford e à empresa "por chegar a esta importante conclusão e tomar as medidas necessárias para garantir a pegada de produção da Stellantis no Canadá".

Em comunicado, a vice-primeira-ministra Chrystia Freeland e o ministro da Inovação, Ciência e Indústria, François-Philippe Champagne, também confirmaram que um acordo foi alcançado.

"Este acordo é bom para os trabalhadores e é bom para o Canadá. Ele criará e garantirá milhares de empregos - tanto no setor automotivo quanto em indústrias relacionadas em todo o Canadá - e solidificará ainda mais a posição do Canadá como líder no fornecimento global de veículos elétricos", disse o comunicado. "Estamos ansiosos para compartilhar mais detalhes" com todos.

A Stellantis e a LG Energy Solution começaram a construir a fábrica de baterias de $5 bilhões no ano passado, mas interromperam a construção em maio para negociar um financiamento do governo para igualar o que os Estados Unidos ofereceriam por meio de sua Lei de Redução da Inflação.

A lei inclui subsídios de produção para tecnologia limpa, incluindo baterias EV. Isso levou a um acordo entre o Canadá e a Volkswagen que fornecerá até $13 bilhões para a primeira "gigafábrica" ​​da empresa no exterior em St. Thomas, Ontário.

Os federais, assim como alguns governos provinciais, como Ontário e Quebec, prometeram bilhões de dólares a empresas como General Motors, Volkswagen e Stellantis para atrair negócios e proteger a cadeia de suprimentos de baterias de veículos elétricos do Canadá.

A Stellantis pediu ao governo canadense que "mantivesse seus compromissos", com o acordo original em que Ontário e Canadá contribuiriam com $500 milhões cada para os custos de capital da nova fábrica.

O ministro do Desenvolvimento Econômico de Ontário, Vic Fedeli, disse à The Canadian Press que o acordo de quarta-feira "reflete" os benefícios que a Stellantis e a LG teriam recebido nos EUA.

"Ouvimos dizer que a Stellantis espera que, se estivesse nos Estados Unidos, ao longo do tempo, receberia $15 bilhões em incentivos fiscais, o que seria esperado no Canadá", disse Fedeli, acrescentando que isso seria aproximadamente mais de 10 anos e dependem das datas de início, bem como dos níveis de produção.

O prefeito de Windsor, Drew Dilkens, também disse à The Canadian Press que, se o acordo não tivesse acontecido, teria "um impacto muito negativo no futuro de nossa região".

"As últimas sete semanas certamente foram uma montanha-russa para as pessoas da comunidade, enquanto esperávamos por notícias sobre se esse acordo poderia ser fechado", disse ele.

Em maio, Ford confirmou que mais dinheiro seria colocado na mesa. "Trata-se de salvar empregos e dar às pessoas a qualidade de vida que merecem no sudoeste de Ontário".

Em junho, Champagne disse que o governo federal entregou uma oferta por escrito à Stellantis e à LG, dizendo que as negociações estão avançando.

A chefe da General Motors Canada disse recentemente ao CTV's Question Period que ela gostaria de ver os governos provinciais e federais oferecerem incentivos mais consistentes para as pessoas que desejam comprar veículos elétricos para competir com os EUA.